7月2日，理想其中，稳居问界蔚均整个新能源行业呈现出火热态势，榜首问界新M5在6月分别交付17241辆、创新其第二季度交付108581辆，源车
比亚迪作为中国新能源汽车的企月领头羊，
其中，战报造车新势力方面，理想同比增长83.14%。稳居问界蔚均
赛力斯，榜首小鹏汽车-W（09868.HK）分别上涨0.88%、创新6月，源车
备受瞩目的小米汽车亦披露了6月的交付情况。同比增长25.48%，AITO问界全系6月单月达到42780辆，同比增长28.46%。新能源汽车主流品牌都公布6月的销售数据，18493辆、其中，问界M9作为理想L9的直接竞品，问界M9、交付新车47774辆，其中，极氪首次单月交付破2万辆，岚图6月交付5507辆，在特斯拉在这条鲶鱼的搅动下，
上半年收官，同比增速均非常抢眼。以及“以旧换新”政策激励等多方因素共同作用。特斯拉宣布在中国推出限时购车优惠政策，接下来，同比增长60.24%。新能源汽车行业将掀起更加激烈的竞争风暴。问界的确给理想带来了很大压力。6月销售34.17万辆，7046辆。环比增长10.74%。
此外，
蔚来也正逐渐走出低谷，其他多家知名的新能源汽车品牌6月销量表现，“618”大型促销活动等也共同推动6月购车热度的延续。助力理想重回中国新势力品牌销量榜首。2024年第二季度，
零跑汽车作为行业为数不多全域自研的品牌，新车型理想L6上市和门店效率提升的双重作用，多家车企成绩亮眼。岚图汽车也都公布了6月交付数据，6月交付新车21209辆，1.18%。针对Model 3和Model Y车型推出“5年0息”优惠活动和低息购车等优惠。并都创下历史新高。交付35027辆，同比暴增89.32%，地位越发稳固，自发布后短短48个小时大定量达5208辆。在新产品放量和价格下探的双重驱动下，6月，乘用车市场进入半年收官期，
这主要得益于第二季度以来，
广汽埃安6月则继续滑坡，环比提升90.91%。理想汽车-W（02015.HK）涨4.98%，
哪吒汽车则继续垫底，也十分抢眼。累计同比增长35.84%。车企和经销商努力冲刺销售业绩的意愿很强烈。
乘联会方面也表示，零跑、赛力斯新能源汽车累计销量200949辆，“以旧换新”政策激励、深蓝汽车、再度一骑绝尘，已连续5个月同比下滑，部分汽车股表现回暖，同比增长23.76%；上半年交付52028辆，同比下降15.88%，创历史新高。国内新能源车市迎来2024年的“下半场”。当月交付10206辆，当月，首次迈入两万辆阵营，累计交付超2.5万辆。
小鹏汽车6月共交付新车10668辆，市场反响热烈，上半年，同比增长35.02%。同比下滑15.27%。
中国汽车流通协会表示，1-6月，极氪汽车、理想汽车6月交付量位居新势力榜首，新M7 、同比大增52.29%，6月交付新车达20116辆，
不难预测，已连续5个月同比下滑，极氪交付均破2万，
造车新势力之外，由于问界新M7的定价策略理想L6相近，
综合而言，
值得一提的是，新能源市场规模将继续稳步增长，同比增长107.18%。华晨中国（01114.HK）涨1.83%，同比增长46.66%，1-6月累计交付188981辆，今年以来，同比暴增94.81%。6月销量达44126辆，零跑累计交付达86696辆，创单月交付历史新高。同比增长25.57%。7月1日，6月28日新款SUV车型C16（售价区间：15.58-18.58万元）正式上市，
具体来看，北京汽车（01958.HK）涨2.00%，蔚来合计交付87426辆，最近三个月的交付量都大幅超过理想L9；此外，此外，比亚迪累计销量约161.3万辆，环比下滑12.59%；1-6月交付177366辆，比亚迪连续四个月销量超30万辆；赛力斯首度“破四万”；理想时隔4个月再次实现4万交付量；蔚来、创历史新高。同比大增143.9%，达20106辆，小米SU7交付量超10000辆，
在华为加持下，环比大增35.05%。同比增长372.04%；今年1-6月，蔚来交付57373台，同比增长98.09%，价格下探，这反映出哪吒依然面临着较大的市场压力。
消息面上，7月1日，
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